VW Play ASI

Objetivo:

Criação de um sistema de infotainment e cluster focado em acessibilidade digital.

Duração:

9 meses

Projeto:

Projeto desenvolvido durante o período de estágio de UX/UI na Volkswagen.

CRONOGRAMA

Para iniciar o projeto, foi desenvolvido um cronograma em conjunto com a equipe de UX/UI Design da Volkswagen, estabelecendo as etapas a serem cumpridas.

Dessa forma, foi possível gerenciar o projeto, e, conforme o andamento das etapas, eram realizadas reuniões com a equipe para apresentar os resultados e alinhar os próximos passos.

PROBLEMATIZAÇÃO

O projeto está alinhado com o tema do Talento Design Volkswagen de 2024, que foi "Crie seu espaço". Na área de UX/UI Design, a proposta era trabalhar com acessibilidade digital.

De acordo com a ONU, 15% da população mundial vive com algum tipo de deficiência, seja ela permanente ou temporária. A pergunta principal é: estamos incluindo esse público ao planejar um produto?

Acredito que, quando um produto nasce com a acessibilidade como uma camada importante, ele se torna útil para todos, tanto para pessoas neurodivergentes quanto para neurotípicas.

PÚBLICO-ALVO

Pessoas com TDAH, Dislexia e Idosos.

BENCHMARK

Foi realizado um benchmark com empresas automotivas e de tecnologia, com o objetivo de entender as funcionalidades de acessibilidade já disponíveis no mercado.

Os critérios de avaliação foram escolhidos com base nos itens da cartilha da WCAG, que apresenta um conjunto de diretrizes sobre acessibilidade para interfaces. Essas diretrizes são classificadas em três níveis diferentes: A (diretrizes básicas), AA (diretrizes médias) e AAA (diretrizes avançadas).

Foram analisadas 7 empresas automotivas, observando-se que essas empresas possuem poucos ajustes de acessibilidade. As funcionalidades disponíveis são, em sua maioria, de nível básico, como ajustes visuais e auditivos.

Também foram analisadas empresas de tecnologia, no total, 5 empresas. Neste caso, todas as empresas atendem muito bem aos critérios estabelecidos, oferecendo funcionalidades que são referência no mercado de acessibilidade e que atendem aos diferentes níveis da WCAG.

HIPÓTESES

Para formular as hipóteses do projeto, foi realizado um workshop com a equipe de UX/UI Design da Volkswagen, utilizando os métodos "How Might We" e "Árvore de Oportunidades".

No final, os resultados foram compilados e os assuntos mais comentados foram levados em conta para a formulação das hipóteses.

Com isso, as hipóteses foram:

ENTREVISTAS QUALITATIVAS

A partir disso, foram agendadas e realizadas entrevistas com o objetivo de obter informações demográficas, entender os reais problemas e a adequação à falta de acessibilidade.

As pessoas entrevistadas estavam dentro do nosso público-alvo. No total, foram entrevistadas 6 pessoas que moram na cidade de São Paulo e têm idades entre 37 e 77 anos.

Roteiro de perguntas utilizadas nas estrevistas.

Com isso, conseguimos identificar a frequência com que o público-alvo dirige e as principais dificuldades que enfrentam.

Através de algumas perguntas exploratórias, foi possível identificar as implementações e melhorias que as pessoas desejavam para o produto. As principais sugestões foram: 1) ter uma home configurável, 2) ter um assistente de voz acessível e automatizado e 3) aplicação de feedbacks visuais e sonoros.

PERSONAS

Com base nos resultados das entrevistas, foram desenvolvidas as personas.

CARD SORTING

A partir disso, foi aplicado um card sorting fechado, uma vez que precisamos partir de uma disponibilidade de informações já estabelecida. O objetivo foi obter informações e validar questões de UI, Arquitetura e Acessibilidade.

INFOTAINMENT

Resultados copilados do Card Sorting - Infotainment

E com base nesses resultados, foi projetada a tela inicial do infotainment onde:

1. O mapa de navegação e a música são as funcionalidades principais e precisavam ocupar um espaço maior na tela.

2. A maioria optou por um menu horizontal com os principais ícones (home, navegação, música e comando de voz) e os ícones secundários (configuração de acessibilidade, aplicativo e configuração geral).

3. O objetivo era ter uma tela inicial limpa, com as principais funcionalidades, sem sobrecarregar de informações, o que era um desejo dos usuários entrevistados.

CLUSTER

Resultados copilados do Card Sorting - Cluster

A tela inicial do cluster também foi projetada, onde:

1. As principais informações foram posicionadas no canto direito, que é a área de maior atenção dos usuários, como velocímetro, marchas e temperatura do óleo.

2. As informações com menor destaque ficaram no canto esquerdo, como o turn by turn, RPM e o nível de combustível.

3. O background ficou neutro com o ADAS centralizado, conforme a preferência da maioria.

PROPOSTA FINAL

Após todos os processos de UX aplicados, foram realizados wireframes das principais telas e funcionalidades do produto.

Com a ajuda da equipe de UX/UI Design da Volkswagen, fizemos ajustes na UI do sistema até encontrar um resultado que fosse acessível, de acordo com as diretrizes da WCAG,

e que estivesse alinhado com a identidade da Volkswagen e com o mercado automotivo.

Assim nasceu o VW Play ASI (Accessible Smart Interface), focado em facilitar as dificuldades que o nosso público-alvo enfrenta ao utilizar o painel (cluster) e a central multimídia (infotainment) de um carro.

ONBOARDING

Foi adicionado um processo de onboarding no primeiro acesso do cliente à plataforma, permitindo que ele configure, inicialmente, a interface visual. Esses ajustes foram baseados no nível A das diretrizes da WCAG, ou seja, são configurações básicas.

MENU ACESSIBILIDADE

Também foi estruturado um menu acessibilidade, onde os usuários podem acessar e configurar a interface conforme sua preferência. Nesse caso, as opções de ajustes são mais amplas e complexas, atendendo aos níveis AA e AAA da WCAG.

PERFIL

A ideia é que cada pessoa tenha o sistema interligado ao seu perfil. Por exemplo, se o carro for compartilhado com outra pessoa, as configurações de interface e acessibilidade estarão atreladas ao perfil, facilitando para os usuários.

SISTEMA PREDITIVO

O sistema é preditivo, ou seja, ele aprende de forma ativa com o usuário, ajustando a interface para minimizar as dificuldades específicas daquela pessoa.

VW Assistant

Além disso, algo bastante solicitado pelos usuários, foi a utilização mais ativa de um assistente de voz. Por isso, essa funcionalidade foi considerada uma das principais e está disponível também no menu principal.

Usuário:"VW adicione um espaço para o bluetooth na tela inicial"

PROTÓTIPO FÍSICO

O projeto foi desenvolvido para ser apresentado no Talento Design Volkswagen 2024. Para isso, criamos um protótipo físico em parceria com a equipe de modelagem da empresa. O modelo físico foi feito em MDF, acrílico e impressão digital.

CONSIDERAÇÕES FINAIS

Foi incrível desenvolver esse projeto, principalmente com toda a estrutura disponibilizada pela Volkswagen. Com certeza, foi um sonho poder trabalhar em algo tão importante com o apoio da minha equipe.

Com esse projeto, consegui desenvolver diversas habilidades, como aplicar processos de UX e UI na prática, o que foi um grande desafio. Também pude aprimorar minha comunicação, tanto verbal quanto visual, ao compartilhar minhas ideias. Além disso, evolui a minha organização, pois documentei todos os processos para poder explicar claramente os resultados.

Por fim, o que mais aprendi foi a importância de pesquisar, entrevistar e realmente ouvir as pessoas para entender os problemas que estamos tentando resolver. E, principalmente, como é essencial incorporar esse aprendizado no projeto. Isso faz toda a diferença em um produto, e espero poder levar esse aprendizado para outros trabalhos.

Algumas imagens da documentação do projeto.

Apresentação do projeto final em: Behance - VW Play ASI